近日,第一創(chuàng)業(yè)證券股份有限公司(下稱“第一創(chuàng)業(yè)”)的全資私募基金子公司——第一創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司(下稱“一創(chuàng)投資”)旗下私募基金子公司所管理的私募股權(quán)投資基金順利完成湖北泰特新能源汽車輪轂電機項目的退出,至此,國際領(lǐng)先的新能源汽車輪轂電機技術(shù)終于完成在我國的落地,由國內(nèi)著名產(chǎn)業(yè)集團接手,推進該技術(shù)未來在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。
輪轂電機技術(shù),又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù),最大特點是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),將電動車輛的機械部分大大簡化,是新能源汽車走向分布式驅(qū)動方式的核心支撐技術(shù),在新能源汽車發(fā)展技術(shù)路徑上具有重大戰(zhàn)略價值,該技術(shù)由行業(yè)頭部企業(yè)——總部位于荷蘭的e—Traction公司研發(fā)生產(chǎn)。
為推動這一國際領(lǐng)先的新能源汽車驅(qū)動技術(shù)的引進,2016年底,一創(chuàng)投資攜手產(chǎn)業(yè)專家和產(chǎn)業(yè)資本,主導(dǎo)了整個跨境收購過程,通過發(fā)起設(shè)立一創(chuàng)遠航電機產(chǎn)業(yè)基金,與產(chǎn)業(yè)方合作成立湖北泰特機電有限公司,收購了荷蘭e-Traction公司的100%股權(quán)。同時,第一創(chuàng)業(yè)發(fā)揮綜合金融服務(wù)優(yōu)勢,積極對接資源和加強投后服務(wù),協(xié)助項目完成產(chǎn)品本地化和進入主機廠配套體系,實現(xiàn)對國外先進輪轂電機技術(shù)的本土化吸收?,F(xiàn)在,一創(chuàng)投資旗下基金順利完成項目退出,不僅為投資者帶來了回報,輪轂電機技術(shù)亦最終由國內(nèi)龍頭產(chǎn)業(yè)資本接力,這也是項目管理團隊樂于看到的結(jié)果,該技術(shù)后續(xù)在我國的產(chǎn)業(yè)化落地令人期待。
自2017以來,一創(chuàng)投資秉承“產(chǎn)業(yè)視角,平臺戰(zhàn)略,機制驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略,致力推進產(chǎn)融結(jié)合,聚焦服務(wù)實體經(jīng)濟,在機制驅(qū)動的市場化理念下持續(xù)深化平臺戰(zhàn)略,攜手深圳鯤鵬資本、廣東恒健投資、中關(guān)村股權(quán)交易服務(wù)集團、廣東廣晟金控、杉杉股份等地方國有資本投資運營公司和上市公司,陸續(xù)成立了多家私募基金管理平臺公司,同時取得了廣東省及深圳市相關(guān)政府引導(dǎo)基金的支持,發(fā)起設(shè)立了多支私募股權(quán)投資基金,積極支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,助推地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化。截至目前,一創(chuàng)投資及旗下私募基金管理公司在管基金17支,管理基金實繳規(guī)模達92.64億元。
第一創(chuàng)業(yè)的實踐證明,金融機構(gòu)應(yīng)始終堅持為實體經(jīng)濟服務(wù),憑借自身專業(yè)優(yōu)勢聯(lián)合社會資本為實體經(jīng)濟提供長期發(fā)展資金,幫助實體經(jīng)濟在每個發(fā)展階段完成能力的提升與資源的整合,在國家推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大潮中,不負(fù)厚望,勇立潮頭,踐行一個金融機構(gòu)應(yīng)有的使命。
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