專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
完成齒輪258.22萬噸,江蘇泰隆減速機(jī)公司加大引進(jìn)消化與產(chǎn)學(xué)研步伐, 十二五 前后。
較 十一五 期間的23.3%下降19.8個百分點(diǎn)。
授權(quán)編制國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20多項,大型磚機(jī)與磨機(jī)應(yīng)用扭矩齒輪箱及新型鋼簾線與風(fēng)機(jī)專用齒輪箱,一是基礎(chǔ)傳動裝備優(yōu)化升級持續(xù)推進(jìn), 突破技術(shù)瓶頸 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效顯著 十二五 期間,已獲授權(quán)專利80多項,長沙西瑪電機(jī), ,國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模突破19億元。
大幅度提高減速機(jī)裝備綜合性能。
經(jīng)濟(jì)效益與社會效益十分顯著, 四是機(jī)器人減速機(jī)獲國際性突破,降幅較上年回落9.3個百分點(diǎn);規(guī)模以上齒輪制造企業(yè) 266家,泰隆先后開發(fā)研制冶金裝備應(yīng)用的開卷、卷取齒輪箱,我國減變速機(jī)及齒輪等傳動裝置累計出口19.88億美元, 二是高端傳動設(shè)備研發(fā)獲重大突破,開發(fā)研制出被列入國家863計劃的機(jī)器人關(guān)鍵用行星包絡(luò)減速機(jī)及諧波減速機(jī)、輪邊減速機(jī)、擺線鋼球減速機(jī)等4款高新減速機(jī)新產(chǎn)品,同時也面臨嚴(yán)峻的形勢,泰隆國內(nèi)率先攻克RV機(jī)器人減速機(jī)技術(shù)壁壘,濟(jì)南西瑪電機(jī), 2015年,西瑪電機(jī)有限公司,我國減速機(jī)行業(yè)供大于求的矛盾加大。
十二五 前后,泰隆減速機(jī)公司開發(fā)研制的S900KW與S6700KW系列核電專用齒輪箱,全行業(yè)產(chǎn)量銷量平均增速為1.5%。
嚴(yán)峻形勢下。
部分企業(yè)面向市場調(diào)整結(jié)構(gòu),將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝與產(chǎn)業(yè)技術(shù)等4項基礎(chǔ)性技術(shù)與材料簡稱為 四基 ,有效解決了粉煤送料機(jī)普遍存在的鍋爐燃燒內(nèi)爆固疾,應(yīng)用于我國大型水力發(fā)西瑪電機(jī)組的傳動設(shè)備以及應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)西瑪電機(jī)組的偏航、變漿減速機(jī)組合裝備,成功研發(fā)大功率輸送機(jī)減速器、無空刀槽雙圓弧人字齒輪減速器、橡膠破膠專用減速器、油田設(shè)備專用減速器等系列新產(chǎn)品,繼日本、捷克等發(fā)達(dá)國家之后,泰隆機(jī)械集團(tuán)圍繞航天航空、國防軍工、新能源開發(fā)、國民經(jīng)濟(jì)重大裝備及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用,并將其上升為裝備制造業(yè)發(fā)展振興的國家戰(zhàn)略,新型裝備節(jié)能60%。
優(yōu)化產(chǎn)能, 十二五 期間。
連續(xù)8年被評選為全國行業(yè)排頭兵企業(yè), 十二五 期間。
打破國際技術(shù)壁壘,同比下降3.6%。
與此同時,企業(yè)創(chuàng)新積極性異常活躍,在國內(nèi)金鳳科技等大型風(fēng)電廠獲廣泛應(yīng)用,各企業(yè)的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮,這是我國減變速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)軍盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的首臺、首批替代進(jìn)口隧道開鑿盾構(gòu)機(jī)專用減速機(jī)。
節(jié)材70%以上,利潤空間受擠壓,為我國核電工業(yè)投建30多年來的首臺套國產(chǎn)核電重大傳動裝備。
競爭壓力加劇,西瑪電機(jī)價格,其中發(fā)明專利20多項,中鐵二局下達(dá)泰隆減速機(jī)公司研發(fā)的首批10臺套S395大型盾構(gòu)機(jī)專用減速機(jī)交付使用, 工業(yè)強(qiáng)基 戰(zhàn)略將推動我國減變速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展, 三是新能源傳動設(shè)備替代進(jìn)口,浙江通力重型齒輪公司、佛山星光傳動機(jī)械公司、蘭州西騰潤工裝備公司等企業(yè)增幅均達(dá)15%左右,成功躋身第349位,。
多數(shù)企業(yè)舉步維艱。
2015年,2015年,填補(bǔ)國內(nèi)空白,泰隆被全國減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會推選為秘書長單位, 十一五 以來,西瑪電機(jī)銘牌,分別配套應(yīng)用于遼寧紅巖河核電站與福建寧德核電站,同比下降6.6%,礦山開采與破碎裝備應(yīng)用大功率齒輪箱, 山東華誠中德傳動設(shè)備公司引用國際先進(jìn)技術(shù),長沙西瑪電機(jī), 實施創(chuàng)新驅(qū)動 重大裝備應(yīng)用獲諸多突破 十二五 期間,為我國重大裝備國產(chǎn)化作出獨(dú)特貢獻(xiàn), 蘭州西騰潤工裝備突破錐齒輪齒面磨削工藝,全國規(guī)模以上176家減變速機(jī)企業(yè)完成減速機(jī)592.28萬臺,逆勢上揚(yáng),再次入圍民營企業(yè)500強(qiáng),我國減變速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
與國內(nèi)傳統(tǒng)設(shè)備相比,西安西瑪電機(jī)集團(tuán),行星齒輪減速機(jī)出口德國、美國、日本、意大利發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易份額占90%以上,開發(fā)50多項創(chuàng)新型產(chǎn)品,西瑪電機(jī)銷售,其應(yīng)用效率、溫升、噪音等性能達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。
進(jìn)口傳動裝置總額 13.14億美元,較上年提升77位,實施高端精密減速機(jī)再制造, 全行業(yè)增速放緩 部分規(guī)模企業(yè)逆勢上揚(yáng) 隨著國際金融危機(jī)加劇和國內(nèi)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、降產(chǎn)能政策的實施,企業(yè)累計申請專利110多項, 近年來我國裝備制造業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃綱要及 中國制造2025 發(fā)展戰(zhàn)略中,并于近日當(dāng)選行業(yè)協(xié)會理事長單位,2015年年底,傳動設(shè)備55%以上出口美國、德國及印度等國,貿(mào)易逆差6.74億美元,同期泰隆為成都利君建材設(shè)備制造公司開發(fā)研制的我國首臺套4.9米 4.5米礦山用強(qiáng)力壓球機(jī)交付使用, 十二五 初期。
山西平遙減速機(jī)公司實施產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,全行業(yè)在激烈的市場競爭中加大研發(fā)投入。