減速機(jī)的清西瑪電機(jī)理工作事項(xiàng)

時間：2019-11-27 13:05

　　減速機(jī)的耐受度和清理工作怎么弄?

　　1、減速器殼體軸承箱磨損2、采煤機(jī)減速機(jī)箱體內(nèi)孔軸承室磨損修復(fù)減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損減速機(jī)在長期運(yùn)行過程中，軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷，問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決，必須依靠外協(xié)修復(fù);而且都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變;硬對硬的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。

　　安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。

　　油量應(yīng)與安裝位置一致。

　　打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。

　　油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

　　在放油螺塞下面放一個接油盤。

　　擰緊油位螺塞及通氣器。

　　當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

　　3、安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。

　　最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。

　　快速處理減速機(jī)常見問題減速機(jī)軸承室磨損減速機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損，問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決，必須依靠外協(xié)修復(fù)，需要長時間停機(jī)停產(chǎn)，浪費(fèi)企業(yè)寶貴的生產(chǎn)時間。

　　而且都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變;硬對硬的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　高分子復(fù)合材料具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，采用美嘉華高分子復(fù)合材料，可免拆卸、免機(jī)加工，快速有效修復(fù)軸承室磨損。

　　即無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　高分子復(fù)合材料具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能

　　切斷電源，防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止!注意：換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷?/p>

　　裝上放油螺塞。

　　在油位螺塞處檢查油位。

　　按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。

　　將油全部排除。

　　經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

　　4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。

　　減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。

　　基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。

　　注入同牌號的新油。

　　注意事項(xiàng)1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。

　　2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。

　　對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。