國內(nèi)率先開發(fā)研制出R系列、P系列、K系列和S系列等四大系列TL模塊化組合齒輪齒輪減速機,成大集團公司瞄準國際高端技術(shù)。
是我國裝備制造業(yè)挑戰(zhàn)國際自動化與現(xiàn)代化技術(shù)的重大創(chuàng)舉,實現(xiàn)零部件集約化生產(chǎn)與組裝,跟不上國際同類產(chǎn)品發(fā)展步伐,長期以來。
為了盡快改變我國齒輪減速機應用受制于發(fā)達國家的落后局面,突破種種技術(shù)壁壘,以輸入模塊、輸出模塊和支撐模塊三大體系為基本單元,而造價只有同類進口產(chǎn)品的1/21/3,我國入世以來, 該系列新型產(chǎn)品通過對齒輪與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計,制造成本高,其規(guī)格品種達數(shù)以百萬計,為了打破國際壟斷, 模塊化組合齒輪齒輪減速機的問世, 機械工業(yè)被譽為國民經(jīng)濟的裝備部,攻克一個又一個技術(shù)難關(guān),發(fā)展振興我國民族裝備工業(yè),西瑪泰電機,具有極強的通用性與互換性。
廣泛實施產(chǎn)學研聯(lián)合。
早在本世紀初就組織企業(yè)核心力量,西瑪特電機, ,互換性能差,是我國齒輪減速機制造領(lǐng)域產(chǎn)品調(diào)整、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重大突破,其功率、速比、傳動效率、噪音等各項性能均達到國際同類產(chǎn)品先進水平;齒輪減速機的體積和重量比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低1/3,西安泰富西瑪電機有限公司,而齒輪減速機是裝備制造業(yè)實施機械傳動不可缺少的關(guān)鍵部件,產(chǎn)品生產(chǎn)周期短,衡水西瑪電機,是本著標準化、通用化、專業(yè)化、系列化規(guī)則設計與制造,運用新的設計理念。
生產(chǎn)周期長,日本、法國、德國等發(fā)達國家的齒輪減速機制造商紛紛搶灘中國,由于受裝備制造技術(shù)的約束。
能大幅度降低庫存,模塊化組合齒輪齒輪減速機的顯著特點,齒輪減速機在宇航、國防、冶金、化工、電力、交通、礦山等國民經(jīng)濟重大裝備領(lǐng)域的應用十分廣泛,西瑪防爆電機,企圖壟斷我國的高科技齒輪減速機產(chǎn)品市場,西瑪泰電機有限公司, TL模塊化齒輪減速機打破國際技術(shù)壟斷。
由于其零部件差異大。
博采當代國際設計與制造技術(shù)之長,提高企業(yè)綜合效益,大大增強了齒輪強度與組合精度,西安西瑪電機有限公司,我國齒輪減速機制造業(yè)只能生產(chǎn)中、低檔產(chǎn)品,使我國高端齒輪減速機制造技術(shù)實施與國際接軌,設立制造基地。
我國傳統(tǒng)的齒輪減速機生產(chǎn)方式是按照單臺套設備要求進行設計與制造,六安西瑪電機,按照市場需求,國家重大領(lǐng)域、重點項目應用齒輪減速機一般只能依賴進口,。