知豆電機(jī)應(yīng)用技術(shù)獲電機(jī)維修“國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)”

時(shí)間：2019-09-19 19:02

　1月9日，一年一度的代表中國科技界最高榮譽(yù)的國家科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂召開。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平、李克強(qiáng)、劉云山、張高麗、劉延?xùn)|、劉奇葆、許其亮等出席大會(huì)并為獲獎(jiǎng)代表頒獎(jiǎng)。中國科學(xué)院物理研究所趙忠賢院士和中國中醫(yī)科學(xué)院屠呦呦問鼎最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

　　由東南大學(xué)、江蘇大學(xué)、新大洋機(jī)電集團(tuán)有限公司共同申報(bào)的“強(qiáng)容錯(cuò)寬調(diào)速永磁電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，這是新能源汽車領(lǐng)域首次獲得這一殊榮。

　　知豆電機(jī)應(yīng)用技術(shù)獲“國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)”

　　技術(shù)巔峰 年度華章

　　國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)是國家對(duì)原始創(chuàng)新難度、自主創(chuàng)新水平、推動(dòng)科技進(jìn)步作用、產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益等綜合性要求最高的獎(jiǎng)種，代表著國內(nèi)技術(shù)應(yīng)用的最新成果。

　　此次新大洋機(jī)電與東南大學(xué)、江蘇大學(xué)聯(lián)合摘得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)桂冠，表明新大洋機(jī)電在電機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)、學(xué)、研已走在行業(yè)的前列，極大地推動(dòng)了中國電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

　　行業(yè)唯一 引領(lǐng)無刷電機(jī)發(fā)展

　　眾所周知，電機(jī)、電控與電池被稱為“三電”，是電動(dòng)汽車最核心技術(shù)。電機(jī)系統(tǒng)是能源動(dòng)力、交通運(yùn)輸、高端制造和國防軍工等領(lǐng)域重大裝備的關(guān)鍵和核心，永磁無刷電機(jī)因高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)獲得了日益廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)永磁無刷電機(jī)由于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度弱、有高溫失磁風(fēng)險(xiǎn)、磁場(chǎng)無法直接調(diào)控等固有因素，存在電機(jī)功率密度難以進(jìn)一步提高、容錯(cuò)性能差、調(diào)速范圍窄等系列問題。如何實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)的功率密度、容錯(cuò)性能和調(diào)速范圍等綜合性能的顯著提升，是電機(jī)領(lǐng)域的研究難點(diǎn)和關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，“強(qiáng)容錯(cuò)寬調(diào)速永磁電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，是中國新能源汽車行業(yè)在國家科技榮譽(yù)殿堂唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，代表著新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢(mèng)的突破和成果。在國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等10余項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目和40余項(xiàng)省部級(jí)和企業(yè)攻關(guān)課題資助下，發(fā)明了“單邊磁場(chǎng)”定子永磁無刷電機(jī)及實(shí)現(xiàn)技術(shù)，定子永磁無刷電機(jī)冗余勵(lì)磁、雙通道、容錯(cuò)齒等冗余設(shè)計(jì)技術(shù)和磁場(chǎng)重構(gòu)、諧波注入等容錯(cuò)控制技術(shù)和多勵(lì)磁源設(shè)計(jì)和磁場(chǎng)在線調(diào)控技術(shù)與方法。

　　目前該項(xiàng)目已獲授權(quán)發(fā)明專利30余件，項(xiàng)目成果已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電梯、發(fā)電機(jī)組等方面，取得良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，被來自43個(gè)國家和地區(qū)的著名學(xué)者引用和正面評(píng)價(jià)。

　　成果轉(zhuǎn)化 助推電動(dòng)汽車發(fā)展

　　當(dāng)下新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于整體提速期和產(chǎn)業(yè)變革期，對(duì)發(fā)展中的中國新能源汽車行業(yè)來說，只有抓住核心技術(shù)才有與國外同業(yè)者競(jìng)爭(zhēng)的資本。

　　知豆電動(dòng)汽車的前身是新大洋機(jī)電集團(tuán)，2015年，新大洋機(jī)電集團(tuán)聯(lián)合吉利控股集團(tuán)、金沙江資本共同成立了知豆電動(dòng)汽車有限公司，致力于人類交通生態(tài)的創(chuàng)新與變革，專注于“微行純電動(dòng)汽車”的研發(fā)和制造。經(jīng)過新大洋機(jī)電集團(tuán)數(shù)十年的技術(shù)沉淀，知豆電動(dòng)汽車吸收、轉(zhuǎn)化“強(qiáng)容錯(cuò)寬調(diào)速永磁電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目研究成果，大大提升了知豆電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)性能，在行業(yè)內(nèi)為實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)的功率密度、容錯(cuò)性能和調(diào)速范圍等電機(jī)產(chǎn)品綜合性能的提高做出了貢獻(xiàn)。在新能源電動(dòng)汽車日益如火如荼的當(dāng)下，知豆電動(dòng)汽車通過正向開發(fā)、頂層設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)的電動(dòng)汽車核心技術(shù)，在業(yè)界和市場(chǎng)收獲眾多贊譽(yù)。

　　知豆電動(dòng)汽車總裁鮑文光表示，“強(qiáng)容錯(cuò)寬調(diào)速永磁電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，作為產(chǎn)、學(xué)、研合作成功的經(jīng)典案例在根本上得益于長期堅(jiān)持以滿足國家重大戰(zhàn)略需求為目標(biāo)，通過明確定位、充分解放思想、加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，走出一條創(chuàng)新的研發(fā)合作模式道路。

　　想要開發(fā)成功這樣世界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，絕非朝夕之功。據(jù)悉，此項(xiàng)目歷時(shí)數(shù)年，由東南大學(xué)電氣工程院教授、博士生導(dǎo)師程明，江蘇大學(xué)教授朱孝勇，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院電機(jī)與控制系副主任、博士花為，江蘇大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師全力，新大洋機(jī)電集團(tuán)有限公司董事長、知豆電動(dòng)汽車有限公司總裁鮑文光，南京航空航天大學(xué)副教授、博士曹瑞武共同完成，傾注了眾多科研人員的辛勤和汗水。

　　隨著2017年1月1日起調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，中國電動(dòng)汽車行業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代，與此同時(shí)眾多國外車企業(yè)已做好大規(guī)模轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備，逐步將研發(fā)投入轉(zhuǎn)向新能源汽車，全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。而中國車企只有掌握了自主研發(fā)的核心科技，才能在未來激烈的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之地。

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