鐵路電機(jī)哈電機(jī)贏得國(guó)際競(jìng)標(biāo)供貨文登蓄能電站
時(shí)間:2019-07-30 10:01
本報(bào)訊哈電集團(tuán)哈爾濱
電機(jī)廠有限責(zé)任公司近日成功中標(biāo)山東文登抽水蓄能電站6臺(tái)機(jī)組及其附屬設(shè)備大成套項(xiàng)目,這是哈
電機(jī)繼深圳、豐寧一期、荒溝等國(guó)內(nèi)知名抽水蓄能項(xiàng)目之后,又一次取得400米水頭段、428.6轉(zhuǎn)/分、300兆瓦抽水蓄能主流機(jī)型項(xiàng)目。該項(xiàng)目中,哈電機(jī)在發(fā)電
電動(dòng)機(jī)中采用獨(dú)創(chuàng)的世界最先進(jìn)4支路對(duì)稱繞組技術(shù),將對(duì)今后世界抽水蓄能技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
據(jù)了解,文登抽水蓄能電站位于山東省文登市界石鎮(zhèn)境內(nèi)。電站裝機(jī)容量1800兆瓦,年發(fā)電量26.28億度,承擔(dān)山東電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相、負(fù)荷備用與緊急事故備用等任務(wù)。該項(xiàng)目由國(guó)家電網(wǎng)公司獨(dú)資建設(shè),首臺(tái)機(jī)組2019年底投產(chǎn),全部機(jī)組2021年上半年投產(chǎn)。
據(jù)介紹,抽水蓄能電站發(fā)電電動(dòng)機(jī)面臨的難題是容量、電壓和轉(zhuǎn)速無(wú)法匹配。若采用常規(guī)繞組會(huì)使電機(jī)的性能參數(shù)不合理,電站系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性變差,其有效的解決辦法是放棄常規(guī)繞組而采用不滿足對(duì)稱條件的分?jǐn)?shù)極路比繞組。
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