專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
盡管國內(nèi)汽車市場整體尚不樂觀,但是韓系車企卻呈現(xiàn)出強(qiáng)勢復(fù)蘇勢頭,時尚的外觀設(shè)計、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、豐富的功能配置以及相對的性價比正成為收割年輕消費(fèi)者的法寶。2019年,國內(nèi)車市不景氣,但北京現(xiàn)代依然在全年賣出了71.6萬輛,結(jié)合市場環(huán)境,70萬輛的全年銷量已經(jīng)算不錯了。2020年,北京現(xiàn)代制定了新的銷量目標(biāo)——全年銷量75萬輛。
北京現(xiàn)代的增長信心來自哪里?那就是今年的多重磅新車,包括全新一代索納塔、菲斯塔純電動、全新MPV、全新領(lǐng)動、全新名圖等。和2019年相比,北京現(xiàn)代將在電動化車型上發(fā)力,并推出MPV拓展更多的細(xì)分市場,看著來勁。
新一代索納塔:顏值制勝,技術(shù)更出色其中家族的旗艦車型,新一代索納塔也即將在2020年4月?lián)Q代上市。新車采用了全新的“Sensuous Sportiness”(感性運(yùn)動)設(shè)計元素,優(yōu)雅、力量感是新一代索納塔的標(biāo)簽。
外觀上,全新索納塔修長的引擎蓋以及扁平化的進(jìn)氣格柵讓新一代索納塔動感十足,流暢的線條從引擎蓋兩側(cè)開始流動,并在A柱下端勾勒出來弧線,緩緩向上延伸,經(jīng)過車身側(cè)面后快速向下掠過,在尾部與尾燈相連,優(yōu)雅和力感得到了完美融合。
全LED大燈造型更具氣勢,低矮的車身配合貫穿式的尾燈,讓新一代索納塔即使在夜晚也讓人過目不忘。據(jù)悉,國產(chǎn)后新一代索納塔軸距進(jìn)一步增長,達(dá)到2875mm,從參數(shù)上來說與雅閣、凱美瑞、邁騰等同級別競品相比還有一定優(yōu)勢的。
內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔大氣,儀表盤與中控相連的屏幕提升了車內(nèi)的檔次感,而且顯示效果也不錯。配置方面也是新一代索納塔的亮點(diǎn),無線充電、BLE手機(jī)藍(lán)牙智能鑰匙、手機(jī)互聯(lián)、車載導(dǎo)航、Blue Link等一應(yīng)俱全。具備L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)也讓新一代索納塔趕上了潮流。
動力方面,新車預(yù)計采用海外版的1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩套組合,而全新的混合動力車型也將引入。參照索納塔車型在國內(nèi)的高性價比優(yōu)勢,想必新車上市也將提供一個讓人心動的售價。
菲斯塔純電動:490km的續(xù)航,就等價格了菲斯塔純電動已于2019廣州國際車展亮相,最快將于2020年一季度上市。新車基于燃油版菲斯塔打造,電池能量密度達(dá)到141.4Wh/kg,續(xù)航里程為490km。
由于是電動車,所以菲斯塔電動前臉采用了封閉式多邊形格柵,充電接口隱藏在中網(wǎng)上。車身尺寸方面和燃油版一致,長寬高分別為:4705/1790/1435mm,軸距為 2700mm。
內(nèi)飾方面,除了中控的10.25英寸的屏幕,其他設(shè)計和燃油版相似。不過,支持CarLife功能查看百度地圖等應(yīng)用也算不小的便利,換擋按鈕取代了傳統(tǒng)的檔把,更加科技感。
動力方面,菲斯塔純電動搭載型號為IEB的驅(qū)動電機(jī),最大功率為135kW。不錯的續(xù)航和外觀,如果售價有驚喜的話,預(yù)計菲斯塔純電動會有不錯的市場前景。
全新領(lǐng)動:或?qū)⑼芇HEV車型近日,外媒發(fā)布了一組全新一代現(xiàn)代伊蘭特(也就是國內(nèi)領(lǐng)動)試車諜照圖,國產(chǎn)的全新領(lǐng)動預(yù)計在今年國產(chǎn)上市,基于和起亞K3的關(guān)系,不排除全新領(lǐng)動也將推出PHEV車型的可能。
#p#分頁標(biāo)題#e#海外版伊蘭特
全新領(lǐng)動將采用更扁平化的設(shè)計,車身也變得更加修長,溜背式的設(shè)計有著大哥索納塔的神韻。動力方面,預(yù)計新車也將搭載1.2T及1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及1.6L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。
全新名圖:純電動版車型更香哦北京現(xiàn)代針對國內(nèi)市場推出的名圖,曾創(chuàng)下過月銷過萬的好成績,所以新車的換代工作也在密鑼緊鼓地進(jìn)行中。據(jù)悉,全新一代名圖還將推出純電動版車型,預(yù)計續(xù)航達(dá)到500km左右。
現(xiàn)款名圖
全新名圖基于現(xiàn)代第三代平臺打造,采用貫穿式的尾燈和扁平化的前臉,整體設(shè)計和新一代索納塔相似。新車預(yù)計將繼承名圖系列一貫的高性價比,即用A級車多一點(diǎn)的售價獲得B級車的享受,非常吸引人,上市時間預(yù)計會在今年下半年。
全新MPV車型:或?qū)⒆吒咝詢r比路線早些時候,北京現(xiàn)代就規(guī)劃要在2020年投放一款MPV車型,而最近,這臺MPV已已經(jīng)進(jìn)入到了路試階段,預(yù)計很快就能和大家見面了。
新車或?qū)⒉捎?+2+3的布局,車身長度在5米左右,第二排座椅采用兩張獨(dú)立配置,這種設(shè)計顯然更適合家用MPV的日常使用,并獲得不錯的舒適性。
新車的售價預(yù)計在20萬左右,這個價格若出現(xiàn)在一款合資MPV上,性價比凸顯。動力方面這臺MPV的選擇還是挺多的,索納塔的1.6T以及一款2.0T發(fā)動機(jī)都是不錯的選擇。
寫在最后北京現(xiàn)代近年銷量上的停滯,更多是外界影響和車型的更新?lián)Q代較慢,但隨著現(xiàn)代汽車新一代平臺i-GMP平臺的到來,北京現(xiàn)代也于2020年一鼓作氣推出多款新品,并借助新能源的春風(fēng)進(jìn)駐純電動和混合動力市場,精神面貌煥然一新。這些新技術(shù),新風(fēng)格車型的到來,將北京現(xiàn)代從主打性價比路線,向技術(shù)優(yōu)勢路線轉(zhuǎn)變,也是其品牌價值向上的實際體現(xiàn)。