專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
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前不久,比亞迪舉辦了一次純電續(xù)航挑戰(zhàn)賽。比賽前,我們自己也不知道能用什么車(chē),后來(lái)我們從比亞迪提供的車(chē)型當(dāng)中,非?!胺鹣怠钡剡x了6號(hào)車(chē),也就是一輛低配的比亞迪e2。
比賽一開(kāi)始,我們遇上廣州擁堵高峰時(shí)期,不小心跟丟的車(chē)隊(duì),續(xù)航自然也浪費(fèi)了一點(diǎn)。當(dāng)我們到達(dá)第一個(gè)打卡點(diǎn)二沙島的時(shí)候,其他車(chē)都已經(jīng)到達(dá)目的地。
接下來(lái),開(kāi)始摸索出一套比較省電的駕駛方式。純電動(dòng)車(chē)在高速行駛狀態(tài)下,耗電比較大。于是我們一直保持著70-80km/h的速度,沿著高速的慢車(chē)道行走勻速行駛,既保證通行安全,又能盡可能讓電機(jī)減少動(dòng)力損失。但想要讓車(chē)子保持最佳的經(jīng)濟(jì)續(xù)航速度,其實(shí)也不容易,我們的右腳踩加速踏板時(shí),不但要溫柔,還要用右腳去感受車(chē)子的動(dòng)力變化。一個(gè)下午下來(lái),腳還挺累的。
在我們不抱任何希望的情況之下,我們居然贏得的了比亞迪e2車(chē)型組別的第一名,確實(shí)讓我有點(diǎn)意外。
當(dāng)然,這種駕駛方式在日常使用中其實(shí)不太合適,畢竟車(chē)速太慢耽擱的時(shí)間也不少。如果是需要到其它城市游玩,只要按正常的速度行駛,中途到服務(wù)站稍微充電休息一下,這才是純電動(dòng)車(chē)比較正常的使用方式。