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2020天津軍轉(zhuǎn)干公共基電機(jī)配件礎(chǔ)知識(shí)自然科技常識(shí):這些

時(shí)間:2019-12-22 13:57

【導(dǎo)語(yǔ)】公共基礎(chǔ)是軍人考試的重要組成部分。天津中公教育為大家?guī)?lái)公共基礎(chǔ)備考,助力各位考試順利2020軍人干考試。

1.9月4日,來(lái)自中科院國(guó)家天文臺(tái)FAST項(xiàng)目部的消息稱(chēng),F(xiàn)AST首次探測(cè)到快速射電暴重復(fù)爆發(fā),捕捉到目前全世界已知數(shù)量最多的脈沖。

2.9月6日,我國(guó)科學(xué)家在世界上首次實(shí)現(xiàn)了原子級(jí)精準(zhǔn)控制的石墨烯折疊,這是目前世界上最小尺寸的石墨烯折疊,對(duì)構(gòu)筑量子材料和量子器件等具有重要意義。這一成果今天(6日)在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)》上發(fā)表。

3.9月6日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)極地探險(xiǎn)“1號(hào)郵輪”在江蘇海門(mén)基地正式交付。“1號(hào)郵輪”最高航速每小時(shí)超過(guò)16海里,可承載254人,將于今年10月開(kāi)啟首航南極之旅。

4.2019年9月17日電,中車(chē)株洲電機(jī)公司17日發(fā)布了時(shí)速400公里高速動(dòng)車(chē)組用TQ-800永磁同步牽引電機(jī)。這標(biāo)志著我國(guó)高鐵動(dòng)力首次搭建起時(shí)速400公里速度等級(jí)的永磁牽引電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,為我國(guó)軌道交通牽引傳動(dòng)技術(shù)升級(jí)換代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5.9月19日14時(shí)42分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭,采取“一箭五星”的方式成功將“珠海一號(hào)”03組衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。“珠海一號(hào)”衛(wèi)星工程是商業(yè)遙感衛(wèi)星項(xiàng)目,規(guī)劃研制發(fā)射34顆衛(wèi)星組成星座,具備視頻成像、高光譜成像、SAR成像、紅外成像等觀測(cè)能力,獲取衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)為自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等行業(yè)應(yīng)用提供服務(wù)。

6.我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,成功將云海一號(hào)02星發(fā)射升空,該衛(wèi)星主要用于大氣海洋環(huán)境要素探測(cè)、空間環(huán)境探測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)和科學(xué)試驗(yàn)等領(lǐng)域。

7.經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的暑期檢修,坐落在廣東省東莞市的中國(guó)散裂中子源26日開(kāi)始新一輪開(kāi)放運(yùn)行。在接下來(lái)的四個(gè)月里,科研人員要將這臺(tái)巨型“超級(jí)顯微鏡”的束流功率穩(wěn)步提升到80千瓦,并用它來(lái)探測(cè)更多神奇材料的微觀結(jié)構(gòu)。中國(guó)散裂中子源由中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所承建,共建單位為中國(guó)科學(xué)院物理研究所,于2011年9月開(kāi)工建設(shè),總投資約23億元,33.2018年8月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,投入正式運(yùn)行。它包括一臺(tái)直線加速器、一臺(tái)快循環(huán)同步加速器、一個(gè)靶站,一期三臺(tái)中子譜儀以及附屬設(shè)施。

8.9月25日,平潭海峽公鐵兩用大橋最后一座航道橋順利合龍,標(biāo)志著世界最長(zhǎng)、我國(guó)第一座跨海峽公鐵兩用大橋貫通。大橋預(yù)計(jì)2020年通車(chē),平潭作為大陸距離臺(tái)灣島最近的地區(qū),將并入全國(guó)快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

9.9月26日從廣東省交通集團(tuán)獲悉,深中通道核心裝備自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船“一航津安1”在廣州順利交船。這也是世界首制集沉管隧道浮運(yùn)安裝于一體的專(zhuān)用船舶,未來(lái)將應(yīng)用于深中通道建設(shè)當(dāng)中。據(jù)悉,“一航津安1”于2018年7月26日開(kāi)工建造,是世界上第一艘集沉管浮運(yùn)、定位、沉放和安裝等功能于一體的、具有DP動(dòng)力定位和循跡功能的專(zhuān)用船。

10.9月26日上午10時(shí)18分,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,標(biāo)志著世界第一混凝土高塔橋——平塘特大橋成功合龍,貴州橋梁博物館再添新藏品。平塘特大橋是貴州省余慶至安龍高速公路正在建設(shè)中最重要的一段,位于平羅高速公路32公里—35公里段、平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間,橫跨漕渡河峽谷。大橋全長(zhǎng)2135米,橋面寬度為30.2米,為三塔雙索面疊合梁斜拉橋,其中16號(hào)墩為中塔,塔高332米,是目前世界最高的混凝土橋塔。被業(yè)界認(rèn)為是“最高、最美”的空間索塔。

11.世界上一次建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路——浩吉鐵路9月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此,在我國(guó)鐵路版圖上又新增了一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。浩吉鐵路,起于內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站,終至江西吉安,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),全長(zhǎng)1813.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,通道規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力年2億噸。

12.由中國(guó)東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司歷時(shí)10年自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī),于9月27日12時(shí)許啟動(dòng)空負(fù)荷試車(chē),整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)一次成功。重型燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備,由于其設(shè)計(jì)和制造的難度極大,集中體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平,也被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。方宇表示,經(jīng)過(guò)近10年的自主研發(fā),東方電氣已建立完整的重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)體系。以50兆瓦燃機(jī)為基礎(chǔ),可形成自主技術(shù)燃機(jī)系列產(chǎn)品,廣泛用于能源發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域。

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13.2019年9月28日,隨著萬(wàn)噸煤炭重載列車(chē)71001次一聲?shū)Q笛,緩緩駛出內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒?qǐng)?bào)吉南站,世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路——浩吉鐵路(浩勒?qǐng)?bào)吉至江西吉安鐵路)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從此,我國(guó)鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。

14.10月9日,由我國(guó)進(jìn)行設(shè)計(jì)改裝的全球首架大集成航空物探遙感綜合調(diào)查飛機(jī)——“航空地質(zhì)一號(hào)”,正式投入使用。該機(jī)可在200至10000米海拔高度內(nèi),以280至500公里每小時(shí)的航速持續(xù)飛行4000公里,實(shí)現(xiàn)我國(guó)海域和陸域地質(zhì)調(diào)查的全覆蓋。

15.由東南大學(xué)自主研制的無(wú)人值守能源系統(tǒng)15日從南京出發(fā),參加中國(guó)第36次南極科考任務(wù)。我國(guó)將在南極泰山站首次啟用這個(gè)可連續(xù)供電一年的大型“充電寶”。這套名為“東大極能”的無(wú)人值守能源系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)極地環(huán)境下全年不間斷供電,并通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程監(jiān)控泰山站運(yùn)行情況。

16.我國(guó)科學(xué)家成功研發(fā)新型細(xì)胞超低溫保存術(shù),實(shí)現(xiàn)低成本無(wú)毒副作用超低溫保存人類(lèi)軟骨細(xì)胞,有望成為細(xì)胞治療領(lǐng)域的重大突破,為血液病、癌癥患者等人群帶來(lái)福音。

17.10月22日從中國(guó)煤科西安研究院獲悉,該院應(yīng)用自主研發(fā)的大功率定向鉆進(jìn)技術(shù)及裝備在神東煤炭集團(tuán)保德煤礦進(jìn)行鉆孔工程示范,日前完成了主孔深度3353米的沿煤層超長(zhǎng)貫通定向鉆孔,再次創(chuàng)造了我國(guó)井下定向鉆進(jìn)新的世界紀(jì)錄。

18.由中鐵十四局集團(tuán)承建的南京長(zhǎng)江第五大橋夾江隧道右線25日順利貫通。這條隧道直徑達(dá)15.46米,是我國(guó)目前最大直徑的公路盾構(gòu)隧道。南京長(zhǎng)江五橋夾江隧道盾構(gòu)段全長(zhǎng)1159米,是目前國(guó)內(nèi)在建為數(shù)不多的超大直徑盾構(gòu)隧道。隧道穿越長(zhǎng)江地層復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大。量身打造了“新時(shí)代號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)140米,重達(dá)3000噸,是目前世界上配置最先進(jìn)的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)之一。

19.2019年10月28日,我國(guó)自主研制的新能源電動(dòng)飛機(jī)-RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)在遼寧沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)首飛,這是我國(guó)第一架成功起飛的四座電動(dòng)飛機(jī)。

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