放大招拿下頂級輪轂電機技交流電機術！揭秘恒大造車的頂配“天團”

時間：2019-09-17 10:13

好消息！恒大為其新能源汽車帝國集齊了最后一張“王牌”。5月30日，恒大與英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，全資收購這家擁有頂級輪轂電機技術的“獨角獸”，至此，全球最頂尖的整車制造、電池、輪轂電機等多項硬核技術均被恒大收入囊中！

下面就來捋一捋，恒大造車的頂配“天團”都有哪些令人驚羨的黑科技？

1、擁有最強整車制造能力

今年1月，恒大先后入主瑞典NEVS、聯(lián)手世界頂級豪車制造商科尼賽克，獲得了強大的整車研發(fā)制造能力。

瑞典NEVS不僅繼承了薩博汽車“人車合一、貼地飛行”的品牌基因，還擁有超500人的全球研發(fā)團隊和多元化的國際管理團隊。并且公司還擁有完全自主知識產(chǎn)權的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺，全球領先的L2.5級自動駕駛技術也已實現(xiàn)量產(chǎn)級應用。

科尼賽克素有“幽靈跑車”的美譽，其量產(chǎn)車最高時速創(chuàng)造多項世界記錄，在輕量化、動力驅動系統(tǒng)、電氣化等領域擁有世界領先的黑科技。未來與恒大強強聯(lián)手，將打造全球最牛的新能源超跑。

2、擁有稀缺的“雙資質”資格

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入“競爭發(fā)展與結構調整并重”的新時代，行業(yè)準入門檻越來越高，拿到“雙資質”就等于拿到造車通行證。

截至目前,只有10家企業(yè)拿到中國發(fā)改委和工信部核準的新能源汽車整車資質，NEVS就是“雙資質”的其中之一，成為能夠獨立生產(chǎn)和銷售純電動乘用車的新能源車企。這意味著，恒大在布局新能源汽車的道路上已邁過一道重要“門檻”。

3、擁有日本頂尖動力電池技術

今年1月，恒大入主卡耐新能源，擁有了日本頂尖動力電池技術及業(yè)內前三的動力電池產(chǎn)能，為恒大新能源汽車裝上了“最強心臟”。

卡耐擁有強大的研發(fā)團隊，目前在固態(tài)電池開發(fā)已取得突破性進展?？蛯Ｗ⒂谌洶姵氐募夹g研發(fā)，各項性能指標均于行業(yè)領先水平，已裝機電池產(chǎn)品從未發(fā)生任何安全事故，安全性處于世界絕對領先水平。目前公司已成為上汽集團、東風汽車等車企的電池供應商。

4、擁有頂級輪轂電機技術

3月和5月，恒大又接連拿下荷蘭e-Traction和英國Protean，一舉獲得了國際頂尖的商用車（例如公交車、貨車等）和乘用車（例如小轎車、SUV、面包車等）輪轂電機技術。

英國Protean在全球擁有130多名技術科研專家，總開發(fā)時長超過100萬小時，獲得150多項授權專利技術，涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領域，是全球唯一可實現(xiàn)量產(chǎn)的乘用車輪轂電機企業(yè)，并已與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。

荷蘭e-Traction產(chǎn)品已在歐洲8個國家14個城市的公交線上廣泛應用，公司擁有6大組合超200項專項技術，產(chǎn)品擁有超強的節(jié)能性和安全性，其電機直驅實現(xiàn)了100萬公里免維護。

5、掌握全球最大的汽車銷售渠道

恒大目前已成為廣匯集團第二大股東，其旗下的廣匯汽車是目前世界最大的汽車經(jīng)銷商，在全國擁有11家區(qū)域公司，1200多個銷售網(wǎng)點。

業(yè)內人士分析，進軍行業(yè)之初，恒大便致力于發(fā)展世界最先進的新能源汽車技術。未來隨著造車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同效應的逐步顯現(xiàn)，恒大必將成為比肩特斯拉的行業(yè)巨頭，也將為我國從汽車大國走向汽車強國貢獻重要力量。

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